飛剪機(jī)的形式區(qū)分及其各個(gè)構(gòu)件的特點(diǎn)
飛剪機(jī)從結(jié)構(gòu)形式上區(qū)分的話,可以分為立式剪板機(jī)和臥式剪板機(jī)兩種,相比之下,立式的要比臥式剪板厚度厚,而且做成折彎機(jī)樣式有利于工作。但不管其結(jié)構(gòu)是怎么樣的,所包括了零部件都是一樣的。
飛剪機(jī)機(jī)架采用鋼結(jié)構(gòu)件,左、右立板,工作臺(tái)和壓料板焊接成一整體結(jié)構(gòu),焊后經(jīng)回火消除其內(nèi)應(yīng)力,故整體鋼性好,穩(wěn)定性高。其液壓系統(tǒng)安裝于油箱端面,油箱固定在機(jī)架橫梁上,清洗、拆卸方便。飛剪機(jī)生產(chǎn)線適應(yīng)材料
飛剪機(jī)適應(yīng)材料:冷軋板,電解鍍鋅板,熱浸鍍鋅板,彩涂板,不銹鋼板,鋁板,銅板等。高速開卷-整平-飛剪生產(chǎn)線
油路系統(tǒng)主要由分油塊、至少四組油缸、壓料塊和拉簧組成,分油塊內(nèi)設(shè)置總油路,總油路的一端與供油體系連接,分油塊內(nèi)還設(shè)置與油缸數(shù)雷同的并列擺設(shè)的分油路;各組油缸分別立向連接在分油塊的下端,每組油缸的缸體與分油塊牢固連接。
每組油缸的活塞桿上端與一分油路相對(duì)擺設(shè),每組活塞桿的下端連接一壓料塊,所述壓料塊與油缸的缸體之間連接拉簧。高壓油進(jìn)入到分油塊,再由分油塊分配到各個(gè)油缸,高壓油推動(dòng)活塞桿下移,從而推動(dòng)壓料塊壓住板料?;爻虝r(shí),高壓油先卸荷,拉簧回彈發(fā)動(dòng)壓料塊復(fù)位。
為了可以提高優(yōu)化一些剪板機(jī)的利用,延長(zhǎng)其使用壽命,首先要選擇好的刀片與配件。